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　　皮托管，又名"空速管","風(fēng)速管",英文是Pitot tube.皮托管是丈量氣流總壓和靜壓以肯定氣流速度的一種管狀安裝，由法國H.皮托創(chuàng )造而得名。嚴厲地說(shuō)，皮托管僅丈量氣流總壓，又名總壓管;同時(shí)丈量總壓、靜壓的才稱(chēng)風(fēng)速管，但習氣上多把風(fēng)速管稱(chēng)作皮托管。
 

　　雪迪龍皮托管是丈量氣流總壓(見(jiàn)壓力)的一種安裝，是18世紀法國工程師H.皮托創(chuàng )造的，故名。用實(shí)驗辦法直接丈量氣流的速度比擬艱難，但氣流的壓力則能夠用測壓計便當地測出。它主要是用來(lái)丈量飛機速度的，同時(shí)還兼具其他多種功用。
 

　　因而，可用雪迪龍皮托管丈量壓力，再應用伯努利定理算出氣流的速度。皮托管由一個(gè)圓頭的雙層套管組成(見(jiàn)圖)，外套管直徑為D,在圓頭中心O處開(kāi)一與內套管相連的總壓孔，聯(lián)接測壓計的一頭，孔的直徑為0.3~0.6D.在外套管側外表距O約3~8D的C處沿周向平均地開(kāi)一排與外管壁垂直的靜壓孔，聯(lián)接測壓計另一頭，將皮托管安放在欲測速度的定常氣流中，使管軸與氣流的方向分歧，管子前緣對著(zhù)來(lái)流。
 

　　當氣流接近O點(diǎn)處，其流速逐步減低，流至O點(diǎn)滯止為零。所以O點(diǎn)測出的是總壓Pφ。其次，由于管子很細，C點(diǎn)距O點(diǎn)充沛遠，因而C點(diǎn)處的速度和壓力曾經(jīng)根本上恢復到同來(lái)流速度V∞和壓力P∞相等的數值，因此在C點(diǎn)測出的是靜壓。